:: กฎกระทรวง ฉบับที่ 11 (พ.ศ. 2525) ออกตามความในพระราชบัญญัติ จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ข้อที่ 1-6
อาศัยอำนาจตามความใน
มาตรา 5
และ มาตรา 56
วรรคสอง แห่ง พระราชบัญญัติ จราจรทางบก พ.ศ. 2522 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้
ดังต่อไปนี้
ข้อ 1 ให้ยกเลิก กฎกระทรวง ฉบับที่ 5 (พ.ศ. 2522) ออกตามความในพระราชบัญญัติ
จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ข้อ
2 ให้กำหนดลักษณะของเครื่องหมายหรือสัญญาณที่ผู้ขับขี่ต้องแสดงในกรณีที่ จำเป็นต้องจอดรถอยู่ในทางเดินรถเนื่องจากเครื่องยนต์
หรือเครื่องอุปกรณ์ของรถขัดข้องไว้ ดังต่อไปนี้ (1) เครื่องหมายทำด้วยแผ่นโลหะรูปสามเหลี่ยมด้านเท่ายาว
ไม่ต่ำกว่าด้านละ 50 เซนติเมตร ติดด้วยแถบสะท้องแสง พื้นสีขาวของสีแดง กว้าง
5 เซนติเมตร มีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีดำ กว้าง 8 เซนติเมตร ยาว 25 เซนติเมตร
หัวท้ายมน อยู่บนพื้นสีขาว ในแนวดิ่งพร้อมขาตั้ง (2) เครื่องหมายทำด้วยแผ่นโลหะรูปสามเหลี่ยมด้านเท่า
ยาวไม่ต่ำกว่า ด้านละ 45 เซนติเมตร ติดด้วยแถบสะท้อนแสง พื้นสีขาว ขอบสีแดง
กว้าง 4 เซนติเมตร มีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีดำ กว้าง 8 เซนติเมตร ยาว 15 เซนติเมตร
หัวท้ายมน อยู่บนพื้นสีขาวในแนวดิ่ง พร้อมขาตั้ง (3) สัญญาณเป็นไฟสัญญาณกระพริบสีเหลืองอำพัน
หรือสีขาวติดอยู่หน้ารถทั้งด้านซ้ายและด้านขวา
และไฟสัญญาณกระพริบสีแดงหรือสีเหลืองอำพันติดอยู่ท้ายรถทั้งด้านซ้ายและด้านขวา ข้อ
3 รถบรรทุก รถบรรทุกคนโดยสาร รถลากจูง หรือรถพ่วง ให้ใช้เครื่องหมายตาม ข้อ
2 (1) ข้อ
4 รถยนต์อื่นนอกจากที่ระบุไว้ใน ข้อ 3
ให้ใช้เครื่องหมายตาม ข้อ 2 (2) ข้อ
5 ในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยา หรือเขตเทศบาลให้แสดงเครื่องหมายตาม ข้อ
2 (1) หรือ (2) แล้วแต่กรณี โดยให้ฐานของรูปสามเหลี่ยมขนานกับพื้นไว้ทั้งด้านหน้า
และด้านหลังของรถหรือแสดงสัญญาณตาม
ข้อ 2 (3) ข้อ
6 นอกเขตตาม ข้อ 5 ให้แสดงเครื่องหมายตาม
ข้อ 2 (1) หรือ (2) แล้วแต่กรณี
โดยให้ฐานของรูปสามเหลี่ยมขนานกับพื้น ไว้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถห่างจากรถไม่ต่ำกว่า
50 เมตร
:: ให้ไว้ ณ วันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2525
:: (ลงชื่อ) พลเอก สิทธิ จิรโรจน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย